像我这样浸淫王者将近两年的玩家,从很早之前,就已经学会无车队不排位了。原因很简单,单排上分全靠运气,队友的不确定性永远要大于对手的。车队里锻炼出来的默契,放到路人局中,不是坑人就是被坑。
但是我们总会遇到路人局的。我相信,所有优秀的开黑车队,打法思路习惯都是相差无几的。在路人局中,如何运用自己的战术,而不是只靠默契帮助队友,才是最主要的。
打野:很多打野不喜欢支援上路,认为与其那样不如去下路依靠人数优势推搭拿人头。这点让很多上单不满。“我抗压已经很费力了,你丫还不来支援?”
一个好的打野,从来不会忘记上单。但是一定要记得带上中路去支援,这样才有可能不被反杀。
打野是个很灵活的职业,需要的综合素质最为齐全。一旦发现我方打野不合格,立马弃掉,由法师和射手吃野发育,这样才能避免被菜比坑输了游戏。
中单:中路需要最大限度的使用自带治疗与塔下回血包,以减少回城次数。因为一旦中塔崩掉,上下路是迟早的事,中单不仅要守塔,支援也是主要任务之一。至于如何支援,看打野的眼色行事。
上单:前期守塔,中期和打野一起找机会开团。如果是战士的话,后期切后排;如果是坦克,保护好自家脆皮就行。
中单前期没有支援义务。当然,能双杀对面上路的大神除外。
下路:射手都是后期英雄,所以出第二件装备之前,不支援也没问题。但是从第一条大龙或第二条小龙刷新之时,必须要在团战中发挥作用,不然会很拖队友后腿。
辅助是团队指挥官。站桩开视野,骚扰对面打野,以及跟着自家打野搞事情才是首要任务。没有哪个辅助会一直跟着射手。毕竟射手后期才是核心。而在射手还不那么重要的时候,辅助应该把自己放到上路过团战中。